Smart Airport Cities, la Oradea: investiții, turiști și rute aeriene noi

Aeroportul Internațional Oradea a găzduit, joi, 12 noiembrie 2026, cea de-a VI-a ediție a conferinței Smart Airport Cities. Evenimentul, organizat pentru prima dată în afara Brașovului, a reunit reprezentanți ai administrației, diplomației, aviației, turismului și mediului de afaceri.

Conferința a avut ca obiectiv promovarea Aeroportului Oradea ca punct de sprijin pentru investiții, turism și dezvoltare regională. Discuțiile s-au concentrat pe atragerea unor noi operatori, deschiderea de curse internaționale și crearea unor legături între aeroport, companii, autorități și reprezentanți diplomatici.

De ce a fost aleasă Oradea

Smart Airport Cities a fost lansată în 2019 și a avut până acum cinci ediții la Brașov. Organizatorul Cristian Macedonschi, președintele Smart City Brașov Association, a ajuns să colaboreze cu Răzvan Horga după ce directorul Aeroportului Internațional Oradea a participat la una dintre edițiile desfășurate în orașul de la poalele Tâmpei.

„Să știți că Oradea a ales conferința. Răzvan Horga a fost speaker la unul dintre evenimentele noastre de la Brașov și mi-a plăcut foarte mult modul în care a prezentat destinația pentru investitori și turiști, dar și felul în care a vorbit despre promovarea aeroportului, atragerea companiilor aeriene și deschiderea unor curse noi. M-a convins să venim la Oradea și să organizăm aici primul eveniment în afara Brașovului”, a explicat Cristian Macedonschi.

Prima conferință a fost organizată într-o perioadă în care Aeroportul Brașov nu era încă operațional, rolul evenimentului fiind acela de a promova viitoarea destinație și de a atrage atenția companiilor aeriene. Aeroportul brașovean a fost deschis în 2023, iar primele curse au apărut în 2024. Ediția din 2025 a adus o participare consistentă din industria aviatică, experiență pe care organizatorii au decis să o ducă și în alte orașe.

„Ne dorim să atragem investitori noi în Oradea, turiști care să descopere capitala Art Nouveau a României și, desigur, companii aeriene care să aleagă Oradea ca destinație și să creeze punți către noi piețe”, a spus Cristian Macedonschi.

Acesta, brașovean revenit în România după 16 ani petrecuți în Germania, a afirmat că Oradea ar fi una dintre opțiunile sale dacă ar decide să plece din Brașov. El a remarcat transformările prin care a trecut municipiul bihorean și ritmul dezvoltării locale.

Aeroportul, parte dintr-o rețea

Președintele Consiliului Județean Bihor, Mircea Mălan, a susținut că dezvoltarea aeroportului trebuie corelată cu celelalte investiții de mobilitate din regiune. „Ne interesează să fim conectați cu lumea, pentru că de această conectare depinde dezvoltarea orașului Oradea și a județului Bihor, din punct de vedere economic, turistic și academic. Mobilitatea aeriană este extrem de importantă pentru noi”, a declarat acesta.

Mircea Mălan a evidențiat cooperarea dintre Consiliul Județean Bihor și Primăria Oradea în proiectele aeroportuare și a amintit investițiile în infrastructura rutieră. Printre acestea se numără pasajele realizate în parteneriat cu municipalitatea și modernizarea DN 79 la patru benzi.

În cadrul conferinței a fost menționat și proiectul tram-train-ului metropolitan, estimat la 280 de milioane de euro. Linia ar urma să lege Aeroportul Oradea de Gara Centrală, centrul orașului, zona industrială, Universitatea din Oradea și Băile Felix.

Viziunea administrației județene este ca aeroportul să funcționeze împreună cu celelalte componente ale sistemului regional de transport, astfel încât deplasarea oamenilor și a mărfurilor să fie susținută de conexiuni complementare.

Interesul investitorilor și al companiilor

Primarul Florin Birta a subliniat că existența unui aeroport dezvoltat cântărește în deciziile companiilor care analizează o posibilă investiție în zonă. „Orice investitor care vine în Oradea sau în județul Bihor întreabă, în primul rând, despre aeroport. Așa ne dăm seama cât de importantă este existența unui aeroport dezvoltat pentru comunitatea locală”, a afirmat edilul.

La eveniment au participat reprezentanți ai misiunilor diplomatice și camerelor de comerț, dar și persoane din aviație, turism și mediul de afaceri. Florin Birta a indicat ca avantaje pentru dezvoltarea aeroportului apropierea de Parcul Industrial II, terminalul cargo și DN 79, precum și posibilitatea apariției unor noi parcuri industriale și a unui centru de conferințe.

„Aeroportul trebuie să fie smart și să devină un centru al dezvoltării. Noi vom susține acest lucru”, a transmis primarul Oradiei.

Răzvan Horga a explicat că organizarea conferinței la Oradea a fost pregătită de aproximativ patru ani. În perioada respectivă, aeroportul lucra la dezvoltarea terminalului cargo, iar pista era închisă temporar pentru lucrări, context în care directorul a fost invitat la ediția de la Brașov.

Experiența de acolo i-a arătat că un astfel de eveniment poate apropia domenii care depind unele de altele, de la administrație și afaceri până la aviație și turism. „Mi s-a părut o temă de extremă actualitate și foarte utilă în contextul în care noi, aeroporturile regionale, trebuie să găsim modalități de a ne diversifica activitatea și sursele de venit. Am descoperit o platformă extraordinar de bună pentru a crea punți între oameni și organizații”, a spus Răzvan Horga.

Directorul Aeroportului Oradea consideră că mediul de afaceri local poate oferi argumentele necesare în negocierile cu operatorii aerieni. În același timp, companiile care susțin apariția unei rute trebuie să contribuie la utilizarea și menținerea ei după lansare.

„Este important să luăm feedback-ul mediului de afaceri, pentru a avea argumente convingătoare în discuțiile cu operatorii aerieni. Iar atunci când reușim să deschidem o rută, trebuie să ne bazăm pe angajamentul companiilor care au participat la acest demers și care simt că au contribuit activ la dezvoltarea ei”, a punctat Horga.

În opinia sa, o conexiune aeriană poate deveni viabilă doar dacă există cerere și dacă este susținută de comunitate. „Trebuie să existe un cerc virtuos: creăm premisele unei conexiuni, aceasta generează noi oportunități de afaceri, iar oportunitățile respective contribuie, la rândul lor, la susținerea operării”, a explicat directorul aeroportului.

Posibilă legătură cu Bratislava

La conferință a participat și Miroslav Iabloncsik, consulul Slovaciei la Oradea. Acesta a apreciat modernizarea aeroportului cu fonduri europene și a spus că infrastructura poate sprijini relațiile economice și turistice dintre România și Slovacia.

Consulul a menționat vizitele unor investitori și reprezentanți ai administrației slovace în regiune, interesați de infrastructura și potențialul vestului României. El a remarcat și creșterea numărului de turiști între cele două țări după intrarea României în spațiul Schengen.

„Datorită intrării României în spațiul Schengen, deplasările au devenit mult mai simple. Anul trecut am avut o creștere importantă a numărului de turiști din Slovacia în România și din România în Slovacia”, a declarat Miroslav Iabloncsik.

Consulul slovac a indicat Bratislava drept una dintre destinațiile care ar putea fi conectate direct cu Oradea. „Ne-am dori ca, în viitor, să existe un zbor către Bratislava. Ar fi extraordinar ca și vestul Slovaciei să fie conectat direct cu Oradea”, a transmis acesta.

Patru teme pentru dezvoltarea aeroportului

Lucrările celei de-a VI-a ediții Smart Airport Cities au fost împărțite în patru paneluri:

• Economic;
• Aviație;
• Industrial & Cargo;
• Dezvoltare turistică.

Temele au urmărit modul în care un aeroport regional poate susține investițiile, activitatea industrială, transportul cargo, turismul și apariția unor noi rute. Pentru Oradea, reuniunea a oferit administrației și Aeroportului Internațional Oradea ocazia de a-și prezenta proiectele și potențialul în fața unor parteneri din țară și din străinătate.