Infiltrații la pasajul Decebal din Oradea, înainte de recepția lucrării

Pasajul Decebal din Oradea, inaugurat în aprilie 2025 cu aproape 11 luni înainte de termen, a prezentat probleme de hidroizolație chiar în perioada recepției. Apa a fost observată atât în structura acoperită de panouri, cât și în pasajul pietonal din zona scărilor.

Primele infiltrații au fost identificate în octombrie, la începutul procedurii de recepție, însă erau ascunse în spatele panourilor care protejează structura de rezistență a pasajului rutier. Săptămâna trecută, apa a devenit vizibilă după ce s-a infiltrat prin tavanul pasajului pietonal și s-a scurs pe unul dintre pereți.

Asocierea de constructori condusă de Freyrom, din care face parte și Procons Group, a anunțat că va apela la o firmă specializată. Remedierea ar urma să fie făcută prin injectarea unor substanțe de etanșare, folosind o metodă asemănătoare celei aplicate la parcarea subterană din Piața Independenței. Intervenția ar putea necesita însă o perioadă mai lungă.

Probleme și la pasajele din Gojdu

O situație similară este înregistrată la pasajele din Piața Gojdu, deschise în decembrie 2023, cu opt luni înainte de termen. Din luna mai, constructorii au demontat pavajul pentru a reface hidroizolația, dar infiltrațiile nu au fost eliminate nici după aproape șase luni de lucrări.

Termenul inițial de finalizare a intervențiilor a fost stabilit pentru iunie, apoi a fost mutat în iulie. Pasajul Decebal a costat 41,5 milioane de lei fără TVA, cu 2,1 milioane de lei peste valoarea contractată, în timp ce lucrările pentru pasajele din Piața Gojdu au ajuns de la 85,3 milioane la 123 de milioane de lei.